来自SeafoodMedia 6月13日消息，美国堪萨斯城联邦储备银行(Kansas City Federal Reserve)和欧洲央行(European Central Bank)的研究，不断上涨的运输成本可能会使明年的消费者价格涨幅增加一个百分点。

 

在过去的十年中，9家最大的远洋运输公司加强了对市场的掌控。按运量计算，中国目前占全球集装箱运输量的80%，控制着东西方之间95%的关键贸易航线。

 

改善供应链一直是美国过去一年的首要目标，尽管食品和能源等其他因素正在推动通胀，美国公布5月份消费者价格指数，预计通货膨胀率将达到8.2%，这一数字将接近今年早些时候创下的40年高点。

 

去年，洛杉矶港改为24小时运转，以减少运输瓶颈和缓解通胀压力。代表集装箱航运公司的世界航运理事会(World Shipping Council)反击称，推动运费上涨的是前所未有的市场需求，而不是航运公司。

 

世界航运理事会(World Shipping Council)谈到两党合作的《海洋运输改革法案》时表示，国会目前提交的立法提案将颠覆全球运输系统，减少对美国进出口商的服务，而提高美国消费者和企业的成本，我们敦促政府和国会采取措施，缓解目前的交通拥堵，为美国供应链的长期成功奠定基础。