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美国纽约州和新泽西州港口计划征收额外集装箱费

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来自SeafoodNews 8月5日消息,在繁忙的旺季到来之前,纽约州和新泽西州港口将对长期滞留的集装箱征收集装箱费,包括装载和空置集装箱。

 

该措施目的是减少港口的多余空箱,腾出空间以便集装箱卸货。

 

该决定于周二上午宣布(8月2日),集装箱费将从9月起生效,现在正等待联邦政府强制性的30天通知。

 

纽约与新泽西港务局副局长Bethann Rooney表示,纽约州和新泽西州港口正面临创纪录的进港量,大量空置集装箱聚集在港口及其周边,影响了本以承受各种压力的全国各地的供应链。

 

Bethann Rooney表示,大力鼓励远洋运输公司加紧努力,更快、更大量地疏散空箱,以释放急需的运力,供进口货物运抵,保持港口和地区商业往来的畅通。

 

根据新规,海运承运人在同一时期的出港集装箱运量必须等于或超过进港集装箱运量的110%。如果他们不能做到这一点,远洋承运人将被收取每集装箱100美元的失衡费用(铁路运输不包括在内)。

 

根据CNBC供应链热度图(Supply Chain Heat Map)显示,现在虽然等待入港的船只堆积,但进港的平均时间较平稳。港口官员告诉美国托运人,一旦集装箱危机缓解,费用将重新评估,重审时间不迟于2023年9月。