来自SeafoodMedia 12月4日消息,马士基宣布投资超过5亿美元扩大其供应链基础设施,以支持东南亚成为全球生产中心和消费大国。
这项为期3年的投资主要用于海洋和码头基础设施,旨在提高自动化效率的同时,为当地人才创造就业机会,并扩大公司在东南亚地区现有的网络覆盖区,以建立供应链弹性,降低贸易成本,并为客户提供增值服务。
到2026年,马士基预计将在马来西亚、印度尼西亚、新加坡和菲律宾增加近48万平方米的产能。通过这些投资,马士基将能够通过大型配送中心更好地为客户服务,这些配送中心具有战略地位,可持续发展,并配备了先进的自动化设备,以提高效率。
其中一项引人注目的投资将是位于马来西亚的丹绒佩勒帕斯港,它将成为一个重要的综合物流中心,拥有多模式连接,以简化马士基客户的国内供应链,并连接到世界各地。
马士基还将提高在新加坡樟宜机场的陆上仓库容量,以巩固公司航空货运中心的地位,同时,投资将用于加强公司在东南亚卡车运力,并根据客户的需求提供更环保的解决方案,在2024年之前推出电动卡车。
在海运和码头方面,马士基继续通过APM码头投资扩大在该地区的基础设施,增强海运网络覆盖率,并为该地区带来额外的中转运输。